Home Notícias “Não é luxo, é urgência”: Guimarães cobra aceleração das obras de duplicação da BR-153 no Tocantins

“Não é luxo, é urgência”: Guimarães cobra aceleração das obras de duplicação da BR-153 no Tocantins

por Revista Cenariun

O deputado federal Alexandre Guimarães reforça a necessidade de urgência na duplicação da BR-153. A rodovia é o principal corredor logístico do Tocantins e registra altos índices de acidentes.

O debate sobre a infraestrutura rodoviária no Tocantins ganhou um novo capítulo com o alerta feito pelo deputado federal Alexandre Guimarães (MDB) a respeito das obras na BR-153. Segundo o parlamentar, a duplicação da rodovia, principal espinha dorsal do transporte no estado, não deve ser vista como uma melhoria estética ou de conforto (“luxo”), mas sim como uma medida de “urgência” para salvar vidas e destravar a economia regional.

Segurança Viária em Pauta

A BR-153 é conhecida historicamente pelo intenso fluxo de veículos pesados e pelos elevados índices de colisões fatais. Guimarães destacou que o ritmo das obras executadas pela concessionária responsável precisa ser condizente com a periculosidade do trecho tocantinense.

Pontos destacados pelo parlamentar:

• Prevenção de Acidentes: A duplicação é o método mais eficaz para reduzir colisões frontais, tipo mais comum de acidente fatal na rodovia.

• Escoamento da Produção: A rodovia é essencial para o agronegócio, ligando o Tocantins aos principais portos e centros de consumo do país.

• Celeridade: O alerta foca no cumprimento rigoroso dos cronogramas previstos no contrato de concessão da Ecovias do Araguaia.

Impacto no Desenvolvimento Regional

Além da segurança, a fala de Guimarães ecoa a preocupação do setor produtivo. Um corredor logístico eficiente atrai novos investimentos, reduz o custo do frete e gera empregos nos municípios cortados pela rodovia, como Araguaína, Gurupi e Paraíso do Tocantins.

Papel da Bancada Federal

A cobrança sinaliza uma postura vigilante da bancada tocantinense em Brasília junto ao Ministério dos Transportes e à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). O objetivo é garantir que os investimentos previstos para os próximos anos não sofram atrasos que comprometam a segurança dos motoristas que trafegam diariamente pelo estado.

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Foto: DNIT/Divulgação

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