O que deveria ser um momento de lazer e esporte transformou-se em um alerta sobre a segurança viária no norte do estado. Na tarde da última terça-feira (24), o ciclista Victor Victorino sofreu uma queda enquanto pedalava com um grupo pela rodovia TO-222, no trecho que liga Araguaína a Filadélfia.
Apesar de ter sofrido apenas escoriações leves, o acidente reacende a discussão sobre o estado crítico do asfalto na região, agravado pela intensidade do período chuvoso. O trecho é um dos favoritos dos grupos de ciclismo locais, que costumam utilizar a via para destinos como Babaçulândia e o povoado Farturão.
Riscos Multiplicados
O relato das vítimas e frequentadores da rodovia aponta que o perigo não se restringe apenas a quem está sobre duas rodas. A combinação de buracos profundos com a visibilidade reduzida — especialmente à noite — cria um cenário de alto risco para todos os usuários:
- Manobras Bruscas: Motoristas frequentemente precisam invadir a contramão ou frear repentinamente para desviar das crateras, aumentando o risco de colisões frontais ou atropelamentos.
- Danos Mecânicos: A profundidade dos buracos tem causado prejuízos frequentes em suspensões e pneus de veículos de passeio e de carga.
- Degradação Acelerada: Com as chuvas constantes de março, o pavimento, que já apresentava sinais de fadiga, está se desintegrando com maior rapidez.
A responsabilidade sobre a TO-222 possui uma particularidade institucional. Sendo uma rodovia estadual, ela está sob o guarda-chuva do Governo do Tocantins. No entanto, devido ao desabamento da Ponte JK, o DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) assumiu compromissos de manutenção em parceria com o Estado para garantir a trafegabilidade.
O que dizem as autoridades:
- Parceria em Andamento: O DNIT confirmou que existe um novo acordo de cooperação firmado com o governo estadual para focar nos trechos mais críticos.
- Licitação: Já existe um edital de licitação em curso para a execução de obras definitivas de recuperação.
- Previsão: Os serviços de reparo mais robustos devem ser iniciados assim que o processo licitatório for concluído, respeitando os prazos legais e as condições climáticas.
Orientação aos Condutores e Ciclistas
Enquanto as máquinas não chegam à pista, a recomendação das autoridades de trânsito é de atenção redobrada, redução da velocidade e, se possível, evitar o tráfego pesado no trecho durante tempestades, quando a água encobre a profundidade dos buracos, tornando-os verdadeiras armadilhas invisíveis.
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