A empresa de soluções logísticas VLI registrou recorde histórico na movimentação de grãos e farelos durante o primeiro semestre de 2026, alcançando a marca de 12,4 milhões de toneladas úteis (MTU) transportadas entre janeiro e junho. O volume representa uma expansão de 7,9% na comparação com o mesmo período do ano anterior. O desempenho da companhia foi alavancado pelas operações no Corredor Norte, estrutura logística que interliga a fronteira agrícola do Matopiba — composta por Tocantins, Maranhão, Piauí e Bahia — aos portos de exportação.
Apenas no segundo trimestre de 2026, o volume movimentado pela concessionária atingiu 7,9 milhões de toneladas, marca que representa alta de 8% em relação ao segundo trimestre do ano passado e consolida o maior volume já registrado pela empresa para o período.
Desempenho operacional do Corredor Norte e integração agrícola
O Corredor Norte figurou como vetor central no balanço operacional da companhia ao conectar as lavouras do Centro-Oeste e do Matopiba ao Terminal Portuário São Luís, no Maranhão. A infraestrutura possibilita o transbordo e o escoamento de safras de grãos com redução de custos logísticos e otimização do tempo de trânsito até os pontos de atracação de navios graneleiros com destino ao mercado externo.
Além da rota nortista, a malha operacional da companhia mantém o Corredor Leste, que atende à produção de Minas Gerais e do Espírito Santo com acesso aos portos capixabas, e o Corredor Sudeste, responsável pelo fluxo de cargas agrícolas da Região Centro-Oeste até o Porto de Santos, em São Paulo.
Infraestrutura ferroviária e investimentos na malha nacional
A movimentação de cargas agrícolas é realizada de forma integrada por meio de composições que trafegam pelas ferrovias Norte-Sul (FNS) e Centro-Atlântica (FCA), operando de forma articulada com terminais intermodais de transbordo e instalações portuárias. Os investimentos na gestão da malha ferroviária visam absorver o crescimento da produção de grãos e ampliar a capacidade de escoamento da safra brasileira.
No segmento corporativo e tecnológico, a concessionária obteve o primeiro lugar na categoria Transporte e Logística do prêmio Valor Inovação pela terceira vez. A empresa mantém presença no ranking do setor produtivo há sete anos consecutivos, acompanhando a expansão das rotas de exportação do agronegócio no país.
Fonte: Precisa Assessoria via Tocantins Rural | Foto: Precisa Assessoria / Divulgação